In base alla forma strutturale, i marciapiedi mobili possono essere classificati in tipo a gradino-(simile a un trasportatore a piastre), tipo a nastro-(simile a un nastro trasportatore) e tipi a doppia-linea. Per ottenere parti in comune con le scale mobili e garantire l'efficienza economica, vengono spesso adottate una struttura basata su gradini-e una struttura identica di corrimano. Il corrimano deve funzionare in sincronia con la pedana mobile per garantire la sicurezza dei passeggeri. La velocità operativa, la larghezza della pedata e la capacità di trasporto dei marciapiedi mobili sono generalmente paragonabili a quelle delle scale mobili; in genere, l'angolo di inclinazione massimo non supera i 12 gradi.
1. Classificazione in base alla decorazione del corrimano
1) Tipo completamente trasparente: si riferisce ai marciapiedi mobili in cui i pannelli della gonna del corrimano sono realizzati interamente in vetro trasparente. In base alla forma del vetro utilizzato per i pannelli del rivestimento, questa categoria può essere ulteriormente suddivisa in tipi di vetro-curvo e vetro-piano.
2) Tipo opaco: si riferisce ai marciapiedi mobili in cui i pannelli della gonna del corrimano sono realizzati in metallo opaco o altri materiali. Poiché i supporti della cinghia del corrimano sono ancorati alla sezione superiore dei pannelli della gonna-consentendo alla cinghia del corrimano di eseguire il suo anello continuo lungo le guide,-il tipo opaco offre stabilità strutturale superiore rispetto al tipo completamente trasparente. Questo design viene utilizzato principalmente per marciapiedi mobili a molti piani-ubicati in aree ad alto-traffico come stazioni della metropolitana, terminal ferroviari e banchine dei traghetti.
3) Tipo semi-trasparente: si riferisce ai marciapiedi mobili in cui i pannelli della gonna del corrimano sono semi-trasparenti-ad esempio, quelli che utilizzano materiali come vetro smerigliato o traslucido.
In termini di estetica del corrimano, i pannelli della gonna in vetro completamente trasparente possiedono un livello richiesto di resistenza strutturale (con uno spessore minimo consigliato di 6 mm). Inoltre, dato il loro elevato valore decorativo, i marciapiedi mobili dotati di pannelli di base in vetro piatti e completamente trasparenti costituiscono la stragrande maggioranza delle installazioni attualmente in uso.
2. Classificazione dei marciapiedi mobili in base alla struttura della carreggiata
1) Tipo di gradino-: marciapiedi mobili in cui la pedata-la superficie su cui stanno i passeggeri-è costituita da singole piastre (gradini) in metallo o altri materiali, caratterizzati da una struttura superficiale scanalata o seghettata.
2) Cintura-Tipo: marciapiedi mobili in cui la pedana è costituita da una cintura continua in acciaio ricoperta da uno strato protettivo di gomma.
Anche se i marciapiedi mobili a nastro-offrono un funzionamento eccezionalmente fluido, i costi di produzione e operativi tendono ad essere più elevati. Di conseguenza, sono generalmente riservati alle applicazioni di marcia mobile su lunghe-distanze che richiedono velocità operative più elevate. Il cammino mobile a gradino- rimane la varietà più comunemente incontrata.
